1 de octubre de 2026. El descuento fiscal a los carburantes, que había caducado ayer, vuelve hoy con una diferencia: por primera vez desde julio, gasolina y gasóleo reciben la misma rebaja, 20 céntimos por litro, y el importe bajará mes a mes hasta diciembre según el Real Decreto-ley 25/2026, aprobado el martes y publicado ayer en el BOE.
Las cifras del decreto
| Reducción en octubre (gasolina y gasóleo) | 20 céntimos por litro |
| Reducción prevista en noviembre | 13 céntimos por litro |
| Reducción prevista en diciembre | 6 céntimos por litro |
| Cláusula de salvaguarda | si el IPC de carburantes de septiembre u octubre sube más de un 15 % interanual, se mantiene el tramo superior en el mes siguiente |
| Tope a la tarifa de gas (TUR) | incremento acotado en torno al 15 % desde el 1 de octubre, frente a una subida que habría superado el 45 % |
| Precio máximo del butano | 19,55 € por bombona de 12,5 kg, hasta el 30 de junio de 2027 |
| Norma | Real Decreto-ley 25/2026, de 29 de septiembre (BOE-A-2026-20265) |
Cifras del texto del Real Decreto-ley 25/2026 (BOE) y de la nota de prensa de La Moncloa del 29 de septiembre de 2026.
De los 20 céntimos solo en gasóleo a los 20 céntimos para los dos combustibles
Hasta ayer la rebaja era asimétrica: 20 céntimos en gasóleo y solo 5 en gasolina. No era un reparto arbitrario, sino el efecto de la cláusula de salvaguarda del decreto anterior, el Real Decreto-ley 18/2026: el IPC del gasóleo de julio superó el 15 % interanual y activó el tramo alto solo para ese combustible.
El nuevo decreto borra esa diferencia y arranca octubre con la misma rebaja para los dos productos. Es una decisión política, no una consecuencia automática del mecanismo: el Gobierno ha optado por igualar el punto de partida antes de dejar que la cláusula de salvaguarda vuelva a actuar mes a mes.
Qué depende del IPC de los próximos dos meses
El recorte a 13 céntimos en noviembre y a 6 en diciembre no está garantizado. El decreto repite el mecanismo del verano: si el IPC de la subclase de carburantes de septiembre se dispara más de un 15 % frente al mismo mes de 2025, noviembre se queda en 20 céntimos en lugar de bajar a 13. Y si es el de octubre el que se dispara, diciembre se queda en 13 en lugar de caer a 6.
El dato general del IPC de septiembre, con la inflación subiendo al 4,9 % por el tirón de los carburantes, ya lo adelantó el INE esta semana. Pero la cláusula no mira ese dato agregado, sino la subclase concreta de carburantes y combustibles, que el INE publica con los datos definitivos a mediados de mes. Hasta entonces, no consta si noviembre se queda en el tramo alto.
El mismo decreto también toca el gas y el butano
El Real Decreto-ley 25/2026 no es solo carburantes. Limita la revisión de la Tarifa de Último Recurso del gas natural —la que afecta a más de tres millones de consumidores acogidos a ella— a un incremento en torno al 15 % desde el 1 de octubre, cuando sin el tope habría superado el 45 %. El ajuste se hace en dos tramos: un primer límite el 1 de octubre y uno más estricto el 1 de enero de 2027, con la diferencia no repercutida trasladada a revisiones posteriores.
La bombona de butano de 12,5 kg mantiene un precio máximo de 19,55 euros hasta el 30 de junio de 2027. Son medidas pensadas para hogares, pero con efecto directo en cualquier pyme —hostelería, talleres, pequeño comercio— que dependa de gas envasado o de la tarifa regulada.
Lo que todavía no se sabe
No consta si el Congreso convalidará el decreto. Un real decreto-ley entra en vigor al publicarse, pero debe votarse en el plazo de treinta días; el anterior, el 18/2026, sí se convalidó, pero cada decreto se vota por separado.
No consta todavía la subclase de carburantes del IPC de septiembre, el dato que decide si noviembre se queda en 20 céntimos o baja a 13. El INE lo publica con los datos definitivos del mes.
No consta cómo repercutirá cada comercializadora el tope a la tarifa de gas en la factura concreta de cada hogar o pyme: depende del consumo y del calendario de revisiones de cada una.
Publicado el 1 de octubre de 2026. Actualizaremos cuando el INE publique la subclase de carburantes de septiembre y cuando se sepa la fecha de convalidación en el Congreso.
Fuentes
- La Moncloa — El Gobierno aprueba un tercer real decreto-ley sobre el Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio (29 sep 2026). lamoncloa.gob.es
- BOE — Real Decreto-ley 25/2026, de 29 de septiembre, de medidas en el marco del Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio. boe.es
- BOE — sumario del 30 de septiembre de 2026. boe.es
La vigencia, las cifras y los mecanismos de salvaguarda proceden del texto oficial del decreto y de la nota de prensa de La Moncloa. El único dato de elaboración propia es la comparación con el reparto desigual de septiembre, calculada sobre lo ya publicado en este medio.